Saint-Jean-de-Luz zpevňuje mořské hráze za použití „podvodního“ betonu CEMEX
Závod s přílivem
Oprava stupňů* mořské hráze Artha, ležící uprostřed zálivu, si vyžádala komplikované práce, jež byly skutečným „závodem s časem“ a probíhaly pouze v době, kdy to umožňoval vítr, příliv a déšť. Použit byl CXB Hyperfluide C35/45 XS3 Dmax 10 S4, „podvodní“ beton na míru. Instalace bednění a lití probíhalo denně během 4-5h časového okna mezi přílivy. Realizační tým (tucet zedníků a námořníků z odboru pro námořnictví a rybářství (Maritime and Fishing)) dojížděl na stavbu člunem, materiály spouštěla helikoptéra vzlétající z heliportu v pevnosti Socoa. Přípravné práce byly závodem s časem. Beton bylo nutné lít přesně o 2 hodiny později, aby ztuhl, než přijde další příliv. V této fázi nesměly autodomíchávače z výrobního závodu CEMEX v Saint-Jean-de-Luz ztratit ani minutu: helikoptéra na ně čekala. Naplánováno bylo dvacet dvou až tří minutových střídání. V rámci této první etapy prací dodal CEMEX 80 m3 tekuté betonové směsi s použitím tří rotačních shrnovacích kotoučů.
Betony odolné proti vodě a soli a šetrné k mořskému prostředí
Na opravu mořské hráze Sainte-Barbe a Socoa CEMEX doporučil použít inovativní betony upravené tak, aby vyhovovaly novým požadavkům odboru pro rybolov a přístaviště (Fisheries and Port). Pro Sainte-Barbe byl vybrán beton CXB Hydro. Nevyluhovává se a je odolný vůči mořské vodě, má všechny vlastnosti potřebné pro stavbu děl pod mořem. Jelikož netvoří cementové mléko (akumulace jemných částic na povrchu čerstvého betonu kvůli vzlínání vody – jako když se použije nadbytek záměsové vody), splňuje navíc i ekologické požadavky ministerských úřadů pro vodní cesty: riziko vyluhování betonu ve slané vodě, částice nebezpečné pro flóru a faunu, znečištění pláží atd.). Na tuto mořskou hráz bylo dne 19 a 20. září 2016 použito 12 m3 tohoto betonu, a to s vynikajícím výsledkem z hlediska plasticity i manipulace. Poslední etapa prací byla zahájena na konci roku 2016. Mořská hráz Socoa byla zpevněna pomocí nového typu betonu Promptis™, který se nevyluhuje a mimořádně rychle schne. Tento závod s časem byl vyhrán díky spolupráci s týmem CEMEX Concretes ze Saint-Jean-de-Luz. Těmito třemi etapami prací CEMEX potvrdil svou schopnost nabízet cílená, inovativní řešení na míru pro náročná prostředí. Odolnost těchto tří betonů proti přílivu a odlivu bude během následujících měsíců pečlivě sledována za účelem optimalizace zesílení těchto mořských hrází.
*Úzký výběžek, stezka nebo římsa, typicky nahoře nebo dole na svahu; také val nebo stěna ze zeminy či písku – slovník Merriam-Webster Dictionary
